日产途乐采用前后硬轴设计,这也是目前日本唯一一辆前后硬轴的大越野车。该车采用了传统梯形大梁设计,前后硬轴配螺旋弹簧悬挂,这种不设流行的气压、油压弹簧的悬挂表现更可靠,耐用,是十分难得的设计。该车的改装配件十分多,包括不同的前保险杆、前后防撞杆、尾保护杆,可以在任何崎岖地面行走。