日产途乐采用前后硬轴设计，这也是目前日本唯一一辆前后硬轴的大越野车。该车采用了传统梯形大梁设计，前后硬轴配螺旋弹簧悬挂，这种不设流行的气压、油压弹簧的悬挂表现更可靠，耐用，是十分难得的设计。该车的改装配件十分多，包括不同的前保险杆、前后防撞杆、尾保护杆，可以在任何崎岖地面行走。